○ (주)서영파라오 슬롯단서석구 부사장
1. 공적요지
서영파라오 슬롯단의 서석구 부사장은 선진국에 비해 파라오 슬롯수준이 반정도에 머물고 있는 특수교량의 설계 전문가로서 동 분야의 파라오 슬롯자립기반을 다지는데 공헌하였다. 특히, 국내 최초로 건설되는 1주 2면식 비대칭 사장교인 완도대교의 계획?설계 책임자로서 해상 장대교량의 설계파라오 슬롯을 적극적으로 개발 보급하여 국내 장대사장교 설계파라오 슬롯 자립기반을 공고히 하였다. 또한, 국내 최초 강관아치교인 명곡교(2002년, 경남)와 엑스트라도우즈드 PSC 박스거더교인 영산강교(2001년, 철도청) 등과 같은 특수교량을 순수한 국내파라오 슬롯로 설계함으로써 국내 교량 설계파라오 슬롯을 진일보시켰다.
2. 주요업적
1) 사장교, 현수교 설계 파라오 슬롯의 국내 기반 확립
교량의 형식에는 우리가 흔히 볼 수 있는 거더교라는 형식에서 아치교, 트러스교, 현수교, 사장교 엑스트라도우즈드교 등 여러 형태가 있다. 이 중 현수교, 사장교, 엑스트라도우즈드교 등은 국내에서 계획 및 시공이 된 사례가 없으므로 외국 파라오 슬롯에 의존하지 않을 수 없었다. 그러나 최근 해상교량의 건설 수요가 증가하고 경관성을 중요한 가치로 인정하는 사회적 분위기에 따라 다양한 교량 형식이 요구되고 있다. 따라서 이러한 특수교량의 설계 파라오 슬롯의 국산화가 필요한 시점에서 서부사장은 사장교로 계획된 완도대교, 엑스트라도우즈드교로 계획된 영산강교, 현수교로 계획된 광안대교를 국내 파라오 슬롯진을 이끌고 설계 완료함으로서 최신 설계 파라오 슬롯의 국산화를 앞당겼으며, 나아가 설계 시공의 국제 경쟁력을 갖추는 데 일조하였다.
2) 국내 최장의 현수교안 광안대교의 계획, 설계 및 시공자문 수행
광안대교는 주탑의 거리가 500m에 달하는 국내 최장의 복층구조의 현수교이다. 현수교는 미국의 금문교, 브룩클린교 등에 적용된 교량의 형식으로서 매우 아름다운 모습을 보여준다. 우리나라에서는 남해대교 등 소규모 교량에 적용된 경우가 있지만, 그 규모나 형태에서 본격적인 현수교는 광안대교가 최초이여, 광안리 해변과 잘 어우러져 부산을 대표하는 명물이 되고 있다. 서석구 부사장은 이러한 광안대교의 최초 단계 계획에서부터 설계 및 시공 단계에 이르기 까지 설계책임자 및 시공자문위원으로서 활동하여 본 교량이 훌륭히 완성되도록 기여하였다.
3) 산학의 파라오 슬롯 교류에 기여
서(徐)부사장은 현업에 바쁜 가운데에서도 건설교통부 중앙건설파라오 슬롯심의위원회 및 서울특별시 건설파라오 슬롯심의위원회의 심의위원으로 활동하고 있으며, 각종 설계기준 및 시방서 등 토목분야 관련 국가기준의 제?개정작업에도 적극적으로 참여하고 있다. 또한, 국가전문행정연수원에서 토목구조관련 강의를 하는 등 우리나라 토목파라오 슬롯발전에 크게 기여하고 있다.
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